（1）調色時需小心謹慎，一般（bān）先（xiān）試小（xiǎo）樣，初步求得應配色塗料的數量，然後根據小樣結果再配製大樣（yàng）。先在小容（róng）器中將副色和次色分別調好。

（2）先加入主（zhǔ）色（在配色（sè）中用（yòng）量大、著色力小的顏色），再將染（rǎn）色力大的深色（或配色）慢（màn）慢地間斷地加入（rù），並（bìng）不（bú）斷攪拌，隨時（shí）觀察顏色的變化。

（3）“由淺入深”，尤其是加入著色（sè）力強的顏料時，切忌過量。

（4）汽車噴漆:在配色時，塗料和幹燥後的塗膜顏（yán）色會存在細微的差異。各種塗料顏色在濕膜時一般較淺，當塗料幹燥（zào）後（hòu），顏色（sè）加深。因此，如果來樣（yàng）是幹樣板，則配色漆需等（děng）幹燥後再進行測色比較；如果來樣（yàng）是濕（shī）樣板，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀察兩種顏色是否相同。

（5）事先應（yīng）了解原色在複色漆中的漂浮程度以及漆料的變（biàn）化情況，特別是氨基塗料和過氯乙烯塗料，需更加注意。

（6）調配複色塗料時，要選擇（zé）性（xìng）質相同的塗料相互調配，溶劑係統也（yě）應互溶，否則由於塗料的混溶性（xìng）不好，會影響質量，甚至發生分層、析出或膠化現象，無（wú）法使用。

（7）由於顏色常帶有各種不同的色頭，如（rú）果配正綠時，一般采用帶（dài）綠頭的黃（huáng）與帶黃頭的藍；配紫紅時（shí），應采用帶紅（hóng）頭的藍與帶藍（lán）頭的紅；配橙色時，應采用帶黃頭的（de）紅與帶紅頭的黃。

（8）要注意在調配顏色過程中，還要添加的哪些輔助材料，如催（cuī）幹（gàn）劑、固化劑、稀釋劑等（děng）的顏色（sè），以（yǐ）免影響色澤。

（9）在（zài）調配灰色、綠色（sè）等複（fù）色漆時（shí），由於多種顏料的（de）配製，顏料的密度、吸油量不同，很可能發生“浮色（sè）”“發花”等現象，這時可酌（zhuó）情加入微（wēi）量的表麵活性劑或流平劑、防浮色劑來解決。如常加入0.1%的矽油來防治，國（guó）外公司生產的（de）各種表麵活性劑，需分（fèn）清（qīng）用在何種溶劑體係，加入量一般在0.1%～1%。

（10）利用色漆漆膜稍有透明的特點，選用（yòng）適宜的底色可使麵漆的（de）顏色比原塗料的色彩更加鮮明，這是根據自然光（guāng）反射吸收的原理，底色與原色疊加後產（chǎn）生的一種顏色（sè），塗料工程稱之（zhī）為“透色（sè）”。如（rú）黃色底漆可使紅色更（gèng）鮮豔，灰色底漆使紅（hóng）色更紅，正藍色底漆可使（shǐ）黑色更黑亮，水藍色底（dǐ）漆使白色更潔淨清（qīng）白。奶油色、粉紅色（sè）、象牙（yá）色、天藍色（sè），應采用白色做底漆等。表4-13列出（chū）了常用顏料的品種，雖然同為一種顏色的顏料，但顏色的色調、明度和飽（bǎo）和度上都有極大的差別，使用者需注意（yì）選擇。以表4-13列出了複色漆的常用配色表，具體顏色的配製，還需按上述技巧多次實驗。