現在的人們生活水（shuǐ）平普遍比較高，家家戶戶大多都會（huì）有輛自（zì）己的小車，上（shàng）班（bān）或者出去旅遊都需要開上自己（jǐ）的小車方便出行，汽車（chē）是我們生活（huó）中不（bú）可缺少的一部分，保（bǎo）養汽車是必不可少的，很多人都是一知半解，下麵我們跟隨小編一起來了解一下汽車漆麵常見問（wèn）題都有（yǒu）那些？

一、漆膜起（qǐ）泡（pào）
起泡這種分三（sān）種起泡（pào）情況
（1） 泡比較大（dà）如米粒
這種情況多出現在春夏交替時（shí），也有在秋季（jì）出現這種情況（kuàng）隻是（shì）比較少，主要原（yuán）因是原子（zǐ）灰在水打磨後沒有幹燥徹底（dǐ）就開（kāi）始噴塗麵漆造成水被封閉在漆膜下麵，溫度（dù）升高時就會（huì）產生水蒸氣將漆膜頂起。這個問題主要是噴漆師傅在天氣溫度降下來後，仍然像夏天（tiān）一樣馬上就粘報紙噴塗，沒（méi）有考慮溫度低幹燥慢的問題。
（2） 泡大小如芝（zhī）麻（má）
這種情況與（yǔ）第一種很（hěn）像多出現在春夏交替時，也有在秋（qiū）季出現（xiàn）這種情（qíng）況隻是比（bǐ）較少，不過主（zhǔ）要原因是底（dǐ）漆（qī）在水打磨後（hòu）沒有幹燥徹底，還有另一種（zhǒng）情況出現（xiàn）在夏季而且（qiě）出現的較快基本漆膜一幹燥就開始起，這是因為噴（pēn）塗底漆（qī）用的溶劑問題，這種情況之前多會出現打磨粘砂紙的情（qíng）況。
（3） 泡非常小

這種情況主（zhǔ）要是在閃幹時間這（zhè）塊和選用正確的稀釋（shì）劑尤其是在早晚溫差大的地方更需（xū）根（gēn）據當（dāng）時的噴塗氣溫選用不同的溶（róng）劑，在目前很少師傅做到這一點。這種情況也稱為起（qǐ）痱子。

二、白漆出現黃色或粉紅色斑塊
斑塊分兩種情況

（1）原子灰問題
多出現在秋冬季，也就是夏季溫（wēn）度突降的時候，多見在北方。這種主要是做灰的師傅發現原子灰幹的比較（jiào）慢後添加過（guò）量的固（gù）化劑，最終造成反（fǎn）應不完全的固化劑逆向侵蝕漆膜，因（yīn）為白色比較淺色比較容易顯（xiǎn）現其次（cì）是（shì）白銀灰（huī）色顏色越深越不（bú）容易顯現，在不加多的情況下顯現多是原子灰固化劑裏麵的鉻黃出現遷移。
（2）紅灰問題

基本沒有季節之分，主要是紅色（sè）或黃色填眼灰被大麵積塗刮（guā）出現顏色遷移，這種做法比較普遍，確是不正確的，有些廠發現這種不正（zhèng）確後直接禁止（zhǐ）使用填（tián）眼灰也是不正確的，填眼灰主要是用來填補（bǔ）0.5毫米左右的原子（zǐ）灰小孔，不可大麵積刮塗，純（chún）進口的（de）填眼灰是沒辦法大麵積刮塗的。如果沒有大麵積刮塗也出現小（xiǎo）斑點那就是色粉遷移或選用溶解（jiě）力太強的（de）溶劑（jì）所致。
三 、 清漆幹燥慢或不幹

（1）氣溫（wēn）溫差幹燥（zào）慢（màn）

幹燥慢這種情況多是出現（xiàn）在晝夜（yè）溫差（chà）大的（de）地方以及突（tū）然降溫天（tiān）氣，噴漆（qī）師傅經常說我（wǒ）前天噴的第二天早上就可（kě）以拋光，昨天噴的今天早上就不能拋光，這個清漆（qī）幹得慢。然而大家還是忽略了溫度（dù）的問題。
（2）固化劑未加（jiā）購量或使用劣質溶劑

不幹燥這種（zhǒng）情況在一些偏遠的地方比（bǐ）較多見（jiàn），多是噴塗時加錯忘加固化劑。不幹燥用手指按壓會有指紋。這種還（hái）存在一種漆膜軟的問題，通常是指用指甲按壓比較軟有印記一會會恢複，這種多（duō）是少加固化劑、固化劑不配套、漆膜噴塗（tú）過厚、底漆或底材已噴塗比較軟（ruǎn）的（de）漆膜。使用劣質溶劑會減弱（ruò）固化劑的效果（guǒ）同樣造（zào）成不（bú）幹。