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汽車油漆色差的(de)控製措施及油漆研究
發布時間:2022-03-12 點(diǎn)擊次數:
 

色調(diào)特性

色差就是指油漆車(chē)身與油漆件及標準色板中間的色調差別,主要表現為在小車(chē)上漆車身和保險杆、倒車鏡(jìng)、門拉(lā)手(shǒu)、擾流(liú)板等存有定置色(sè)調不一致的(de)狀況。

 


汽車油漆和油漆件中間的色差

油漆車身在汽車廠的(de)噴塗生產車(chē)間(jiān)進行,板材(cái)為冷(lěng)軋鋼板、鍍鋅鋼板等,關鍵(jiàn)加工工藝是前解決、電泳、智能機器人噴漆中塗(tú)、清漆、麵漆,自動化技術水平高,車身仿形能夠提升、調節(jiē),車身(shēn)表(biǎo)麵膜厚勻稱,噴漆自(zì)然環境為密閉式室內空間,生產車間溫度濕度、潔淨(jìng)度操縱優良。

 

油漆原材料對色差的危害

隻能操縱油漆原材料每一批號的色差(chà),不超過標準色板的稱(chēng)樣量範疇,能夠確保油(yóu)漆車身及油漆件的色差平穩,不(bú)造成誤差。

 

塗裝(zhuāng)工藝主要參數對色差的危害

在批號油漆原材料色差及格的狀況下(xià),噴漆主要參數的不一樣會造成(chéng)色(sè)差 ,通常情況下,噴漆方法及噴塗自然(rán)環境因數對色度L的危害很(hěn)大。

 

如:做霧化氣(qì)體、車係氣體總流量擴大,漆層更幹(gàn),漆層會更亮,出漆量擴大,漆層薄厚增大,漆層更濕,漆層會發暗。


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