不管是（shì）修理廠還是4s店都（dōu）有自（zì）己的（de）烤漆房，因為（wéi）汽車漆噴漆的時候是很（hěn）需要烤漆房，烤（kǎo）漆房有很多的優（yōu）點，既能保證汽車噴漆的（de）質量，也能針對內環（huán）境的維護做成（chéng）巨大的（de）貢獻，下麵和小小編看（kàn）看汽車漆烤漆房有哪些優點吧（ba）！

1、汽車噴（pēn）漆烤漆房優點：

前期處理快，效果好

汽車烤漆房是一整套大型設備。使用前汽車一般要經過（guò）前期處理（lǐ）。這樣不僅免（miǎn）去人工處理的弊端，提高了工作（zuò）效率而（ér）且可（kě）以提高車漆修補作業中漆麵的質量。這不僅因為烤漆房可以按照操作人員的設置使漆麵均勻升溫和迅速烘幹，而且烤漆房可以隔絕（jué）外界灰塵等汙染物對車漆造成的汙染，這樣就可以（yǐ）省去後（hòu）續的拋光（guāng）等漆麵處理工作。

2、工作環境好

為了保持烤漆房內空氣的清潔，烤漆房有過濾裝置，例如過（guò）濾棉（mián），用來過濾進（jìn）入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的（de）通風係統（tǒng）會使烤漆房內有足夠的換氣速度，從而保證烤漆房內空氣的清潔。很多時候，車身漆麵的汙染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒有經過徹底清潔（jié）就進入烤漆房，或噴漆人員沒有穿著專用防護服，或烤漆房內不清潔（jié）等。

3、工作效率高，提高工（gōng）作質量

汽車（chē）噴漆工作效率高，質量有保證（zhèng）， 漆麵光滑均勻無雜質，拋光度高（gāo）。

使用方便，同時可對（duì）底漆、麵（miàn）漆進行幹（gàn）燥（zào），加快工作節奏，提高（gāo）了工作效率和塗層質量。

汽車噴漆工作流程：

汽（qì）車噴漆（qī）時，外（wài）部（bù）空氣（qì）經過初級過濾網過濾後由風機送到房頂，再經過頂部過濾（lǜ）網二次過濾淨化後進入房內。房內空氣采用全降式（shì），以0.2-0.3m/s的速度向下流（liú）動（dòng），使噴漆後的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風（fēng）口被排出房外。這樣不斷地循環轉換，使（shǐ）噴漆（qī）時房內空（kōng）氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四（sì）周形成一恒（héng）定的氣流以去除（chú）過量的（de）油漆，從而最大限度地保證噴漆的質量，如果沒有正規的烤漆房，而是露天形式進（jìn）行噴（pēn）漆，汽車噴漆後的漆麵質量一定是會大打（dǎ）折扣。

烤漆時，將風門調至烤漆（qī）位置，熱風循環，烤房內（nèi）溫度迅速升高到預定幹燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空（kōng）氣進行初過濾後，與熱能轉換器發（fā）生熱交換後送至烤漆房頂部的氣室（shì），再經過第二次過濾（lǜ）淨化，熱風（fēng）經過風門的內循環作用，除（chú）吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度（dù）時（shí），風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內（nèi）溫度保持相對恒定。最後當烤漆時（shí）間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。

汽（qì）車噴漆注意事項：

有些車輛在烤漆房內噴塗和烤漆之後（hòu），漆麵上會出現一些麻點，仔細觀察會發現是一些灰塵顆粒被油（yóu）漆包裹附著在漆麵（miàn）上。當出現這種情況時，就說（shuō）明烤漆房內的空氣中含有大量的灰塵（chén）。

1、進入烤漆房的空氣是汙染物的主要來源。

在不使用烤漆房時，應該將（jiāng）烤漆房（fáng）的門關好，嚴禁使烤漆房的門長時間處於打開的狀（zhuàng）態（tài）。在很多修理廠中，膩子的打磨工作往往在（zài）距離烤漆（qī）房很近的區域內進行，打磨膩子的過程中（zhōng）會產生大量的粉塵，大量的（de）膩子灰等粉塵隨著空（kōng）氣的流動很容易進入烤漆房（fáng）。如果（guǒ）膩子打磨采取了無塵幹磨技術，情況會相對好（hǎo）一些（xiē），如果采取的是手工打磨方法，汙（wū）染就會非（fēi）常嚴重。因此，在修理廠中，膩子打磨工作（zuò）應該在（zài）遠離烤漆房的區域進（jìn）行。

2、烤（kǎo）漆（qī）房工作時，通氣風扇會將外界的空氣抽入，經過烤漆房頂棚上的過（guò）濾棉向（xiàng）下吹，空氣從（cóng）烤漆房地板上被抽出烤漆房，烤漆房內就製造出了下降氣（qì）流，這樣，烤漆房內即使有少量的灰塵，也不（bú）會飛揚起來。烤漆房頂棚上的過濾棉可以過濾（lǜ）掉大部（bù）分的灰塵，從而保持進入烤漆房內空氣的清潔。因此，應該定期更換烤漆房頂棚上的過（guò）濾棉和烤漆房地板上的吸附棉（mián）。

3、待噴塗車（chē）輛本身通常是烤漆房內最大（dà）的汙染源。

車輪、保（bǎo）險杠以及發動機艙等部位會聚集大量的汙染物（wù），徹底（dǐ）的（de）車身清洗工作可以使這些（xiē）汙染物對噴（pēn）漆操作的影響（xiǎng）降低。因此，車身清洗等良好的準備工（gōng）作是非常（cháng）重要的。

4、噴漆操作人員穿著的工作服也是（shì）重要的汙染源。

在很多修理廠，打磨膩子和噴塗漆麵的（de）工作是（shì）由同一個人（rén）完成，很多（duō）工人在打磨膩子時（shí）和噴塗漆麵時穿著同一套工作服，這是不正確的，在噴塗漆麵時應該有專（zhuān）用的工作（zuò）服。在烤漆房內，應該穿著（zhe）無（wú）纖（xiān）維脫落的工作服，戴橡皮手套、防護麵罩和呼吸器，在噴塗各道漆麵時都要保（bǎo）持（chí）這樣的穿戴。沒（méi）有穿專用（yòng）工作服的人員嚴禁進入烤漆房，而（ér）隻能（néng）從窺視窗觀看噴漆作業，以免汙染油漆。

5、除（chú）了遮蓋車身和噴塗等必須在烤漆房內完成的工作（zuò）之外，其他車身準備工作和油漆調配工作應該在烤漆房外麵進行。有些修理廠甚至在烤漆房內清洗車輛或打磨膩子，這是嚴重（chóng）違（wéi）反修補漆操作規範的做法。

6、噴槍等噴塗設備要保持清潔。應該在每次噴塗作業後及時清洗噴槍，以（yǐ）免噴槍內（nèi）的油（yóu）漆幹燥，油（yóu）漆幹燥後會凝結成片，如果幹燥成片的油漆在（zài）噴塗時飛出，將在漆麵上形成缺陷。

7、在每次（cì）噴漆工作完成（chéng）後應（yīng）清掃烤漆房的地板和牆壁，將遮（zhē）蓋車（chē）身時使用的遮蓋物等（děng）物（wù）品清理幹淨。噴漆時應盡量使用一次性的遮蓋物遮蓋車身，盡量不要使用棉質的（de）遮蓋車衣和車輪罩，因為（wéi）這種（zhǒng）車衣容易聚集灰塵。

8、烤漆房內不應（yīng）放置零（líng）部件和油（yóu）漆罐等雜（zá）物，因為這些東西會（huì）累積汙（wū）物而最終汙染待噴塗車輛。噴槍、紙膠帶、膩子、車衣以及工作服等物品不應該（gāi）存放在開放的環（huán）境中（zhōng），這些物品都應該放在密閉和通風的儲存室（shì）內。

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