亚洲伊人久久精品酒店水性汽車（chē）漆的揭（jiē）秘解密

    隨著人們對環保的日益重視,油性塗料似乎到了人見人（rén）避的境（jìng）況,其實大可不必。所謂環保塗料是指有機揮發物含量（VOC）很少甚至（zhì）為零的塗料，該塗料（liào）在塗裝過程中不會或少向大氣排放有害有機氣體或化合物，以免汙染（rǎn）人們賴以生存的空氣。其發展方向有四：1.粉（fěn）末，2.UV，3.水性，4.高固（gù）體份。

粉末（mò）塗（tú）料在塗（tú）裝過程中，沒有附在工件上的粉末會被強大的抽（chōu）風裝置收集回收利用（yòng），VOC排放為零。其缺點為要高溫烘烤，需要靜電塗裝設（shè）備（bèi）、烘烤設備、殘料回收裝置。成本相對目前狀況偏高，雖然塗膜物理化學性能優異，但表麵效果欠（qiàn）佳，不（bú）夠美觀，千變萬化的色彩（cǎi）調整也是一大難題，其在汽車修補漆（qī）行業（yè）不適用。UV塗料是（shì）利用UV單（dān）體在紫外燈管照射下完成瞬間幹燥（zào），其在施工方麵可能是可行的，但其耐候性可能達不到汽（qì）車漆的要求，五顏（yán）六色的色彩可能也（yě）是一大難題。因（yīn）為色漆不透光，漆膜底層幹（gàn）燥（zào）不完全，所以也是不適合（hé）修補漆（qī）行業的要求。水性塗料是比較理想的油漆替代品，VOC排放量也很低，但水性（xìng）塗料要經過專業（yè）處（chù）理才能排放，否（fǒu）則直接排放必會造成汙染，隻是方向不同（tóng）的汙染了人們賴以生存的（de）水土資（zī）源。高固體份塗料（liào）也（yě）屬油漆範（fàn）圍，可能VOC較低，但相對以上三種塗料來說，VOC還是要占到最大。綜合比較，水性塗料可能脫穎而出，完成環保使命。

修補漆塗裝工（gōng）序為：底漆→中塗→著色→罩光（guāng）漆。2K底漆的VOC可為555g/L以下，罩光漆的VOC可為500g/L以下，著色漆的VOC略在750g/L左右，著色漆層為VOC貢獻不少，所以著色漆層的水（shuǐ）性化勢（shì）在必行，並且技術上已經比較成熟。引用一（yī）個水性銀（yín）粉配（pèi）方：

Twin 4100         1

Aquatix 8421     4

VPLS 2952/1       40

HYDROLAN-501       10

3：1DI water/IPA      6

20%CMCAB      5

10%DMEA             0.5

DI water    適量

2%HEC             12

DI water           14

RM-2020             0.3

10%DMEA             2

IPA                3

Foamex 822       0.5

    國內汽車塗裝噴漆室冬天都可以調溫調濕（shī），夏天卻很少有調溫調濕的，因為需要的製冷量太大，所以很（hěn）少有送冷風的。因此在高溫高濕地區，如果使用水性漆，必須安裝噴漆室中央空調，夏季也需要送冷風，這樣才能保證水性漆（qī）的施工質量。(3)其它設備。A吹風槍。使用物理方法幫助加快色漆層幹燥，如專用（yòng）吹風（fēng）槍。B噴槍。盡可能使用帶氣壓（yā）表的專用噴（pēn）槍，這（zhè）樣可以保證噴塗樣板與最終修補結果保持一致，推（tuī）薦使用（yòng）HVLP水性漆型噴槍，例如：SATAWSB、 Devilbiss HVLP、lwata HVLP，使用前要確保噴槍完全清潔並用（yòng）清潔幹燥的空氣吹幹，這個（gè）步驟（zhòu）對於用溶劑清洗過的噴槍很重要。C洗槍機。使用專用的水性洗槍機，確保油性和水性油漆廢物分開處理，調漆用（yòng）容器和調漆棒也可以在（zài）洗槍機裏清洗。自來水會腐蝕槍身，不宜用來洗槍。

     水性漆中水的揮發主要是通過調（diào）節噴（pēn）漆室的溫度和濕度來進行控製的。關於水（shuǐ）性漆的施工條件和環境有如下幾點：(1)噴漆室和烘幹室（shì），由於水的腐蝕（shí）性比溶劑的要大，因（yīn）此（cǐ）噴漆室（shì）的循環水（shuǐ）處理係統需采用不鏽鋼製成，噴塗室的空氣流動狀況要（yào）良（liáng）好，風速控（kòng）製在 0.2～0.6m/s之間(正常（cháng）烤漆房均能滿足此條件)，同樣，烘幹（gàn）室（shì）中由於（yú）空氣中的水分含量較高也會對設備造成腐蝕，所以烘幹室（shì）內壁也需采用防（fáng）腐材料製造。(2)噴塗係統，水性漆（qī）噴塗的噴漆室（shì）的（de）最佳溫度為20℃～26℃，最佳相對濕（shī）度為60%～75%。允許溫度為20～32℃，允許相對（duì）濕度為50%～80%。因此（cǐ）噴漆室內必須有適當的調溫調濕裝置。

    配方中調入無樹（shù）脂水性色漿或珠光（guāng）粉即（jí）可成五顏六色的（de）汽車修補水性底色漆了。無樹脂（zhī）水性色漿有專業的生產廠家，一般是高濃色（sè）漿，可以直（zhí）接購入（rù）所需要的各種色漿組成汽車修補水（shuǐ）性底色漆調色係統，供少量調色時調色師選擇使用。高濃色漿占用空間少（shǎo），專業生產色漿（jiāng）的廠家應有能力控製色漿色相穩定（相對漆（qī）生產廠（chǎng）家），色漿和（hé）調色基料分別獨立，又相（xiàng）互統一，真正（zhèng）的電腦調色成為可能。

　　由於水性色漆和罩光清漆是“濕碰濕”施工的，因此水性漆存（cún）在預烘（hōng）幹的問題，即將色漆塗層中的絕大部分水、助溶劑揮發掉。試驗表明水性色漆塗層的溶劑含量（liàng）(主要為（wéi）水)應降低到10%以下，噴塗的罩光清漆才不至於將色漆層再溶解而產生水泡，影響外觀（guān）質量。如果在（zài）通常的溫度條件下閃幹，水性色漆的溶劑含（hán）量不可能達到10%以下（xià）。因此在水性色漆上（shàng）噴塗罩光清漆之前必須（xū）進行適當的（de）強（qiáng）製幹燥。常見的強製幹燥設備是吹風槍，在使用吹（chuī）風槍時吹出的氣（qì）流方向應與烤漆房內氣流（liú）方（fāng）向相同。吹風槍不能與漆麵垂直，否則將會造成油漆缺陷。待色漆層充分幹燥後就可以進行清漆噴塗。首先，混合清漆(例如邦（bāng）牌1060清漆（qī）按（àn）照清漆（qī）：固化劑：稀釋劑二2:1:10%～15%的比例調配)。中等濃度的清漆噴塗兩層，幹燥時間是（shì）每層大約 5～10min。高濃度的（de）清漆噴塗一層半(霧（wù）噴（pēn）一層，濕噴一層（céng）)。幹燥時間大約（yuē）10～15min。    

水性漆廢物（wù）不允許排放入公共排水係統（tǒng），必須經過汙水處理 ，使汙水達到（dào）排放要求。 按處（chù）理程度的不（bú）同，廢水處理（lǐ）分為一級處（chù）理、二級處理和（hé）三級處（chù）理。  一級處理隻除去廢水（shuǐ）中的懸浮物，以物（wù）理方法為主，處理後的廢水一般還不能（néng）達到排放標準。二級處理最常用的是生物處理法，它能大幅度地除（chú）去廢水中呈膠體和（hé）溶解狀態的有機物，使廢水符合排放標準。但（dàn）經過二級處理（lǐ）的水（shuǐ）中還存留一定量（liàng）的懸浮物、生物不能（néng）分解的溶解性有機物、溶解性無機物和氮磷等藻類增（zēng）值營養物，並含有病（bìng）毒和細菌，因而不能滿足要求較高的排放標準。 三級處理是進一步去除二級處理未能去除的汙染物，是在二級處理的基礎上，進一（yī）步采用化學法（化學氧化、化學沉澱等）、物理化學法（吸附、離子交換、膜分離技術等）以（yǐ）除去某些特定汙染物的一種“深（shēn）度處理”方（fāng）法。顯然，廢水的三級處理耗資巨大，但能充分利用水資（zī）源。

    環保是整個塗料行業目前麵臨的重要責任，汽車修補漆也不例外，隨著國家有（yǒu）關這方麵的規定持續出（chū）台和各級地方政府（fǔ）的積極（jí）響應，水性色漆終會在汽（qì）車製造和修補市場（chǎng）中得到廣泛認可。

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